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MR-J2S-500B4 控制器和伺服放大哭器之間的通訊循環(huán)時間長為0.888ms 三菱MR-J2S-500B4 SSCNET接口伺服放大器

品牌: 三菱
產(chǎn)品名稱: SSCNET接口伺服放大器
型號: MR-J2S-500B4
三菱通用型AC伺服放大器MELSERVO-J2-Super系列。
額定輸出:5.0kw。
SSCNET接口。
電壓: 3相AC400V。
采用SSCNET高速串行通訊的完全同步系統(tǒng),
控制器和伺服放大哭器之間的通訊循環(huán)時間長為0.888ms。
這樣的系統(tǒng)將能提供高可靠性和。
用SSCNET連接伺服系統(tǒng)時,
如motion系統(tǒng)中伺服放大器參數(shù)設置以及數(shù)據(jù)的采集特性將會在運動控制器上顯示。
將一根專用電纜連接放大器和控制器,構(gòu)成SSCNET系統(tǒng)。
這種簡單的連接方法減少了布線時間而且有助有防噪聲。
即使在MELSERVO-J2-SUPER系列產(chǎn)品上使用高分辨率編碼標準時,命令頻率也沒有限制。
只需在伺服放大器上加裝一個電池,就可以構(gòu)成對值系統(tǒng)。
目前有過1000000個高可靠性SSCNET伺服放大器網(wǎng)絡在使用。

線的長度:5M。
IP等級:IP65。
彎曲壽命:標準。
該電纜非屏蔽。
電機電源用電纜,用于HF-KP/HF-MP系列(電機軸同側(cè)引出)。三菱電機通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列三菱MR-J2S-500B4。
額定輸出:0.4kw。
接口類型:SSCNETⅢ光纖通訊型。
電源規(guī)格:單相AC200VMR-J2S-500B4
通過采用運動控制器和伺服放大器之間快高達0.44ms通訊周期的SSCNETⅢ高速串行通訊,
可構(gòu)建一個完全同步的控制系統(tǒng)。
只需將專用的光纖插入到接頭中即可組建SSCNETⅢ網(wǎng)絡,極大地減少了布線工作和減小了誤接線的可能性三菱MR-J2S-500B4。
由于采用了光纖通訊,大大提高了抗噪聲能力并可實現(xiàn)高達800米(站間大50米×16軸)的長距離布線。
提供滿足全閉環(huán)控制功能的伺服放大器MR-J3-B-RJ006。
適用于機械的伺服優(yōu)化調(diào)整!
更先進的優(yōu)化調(diào)整功能和控制功能,大限度地提高機械性能。伺服電機系列:扁平型,中容量。
額定輸出:5.0kw三菱MR-J2S-500B4。
額定轉(zhuǎn)速;2000r/min。
電磁制動:附帶。
電源:200V。
適于中容量、扁平型產(chǎn)品中限制安裝空間的情況。
提高耐環(huán)境性能HG-KR、HG-MR、HG-RR、HG-UR系列產(chǎn)品采用IP65。
100個現(xiàn)場,就存在100個不同的驅(qū)動控制。
為盡可能滿足多樣化、細致的現(xiàn)場需求,
MR-J4產(chǎn)品線配置中,提供豐富的伺服放大器與伺服電機產(chǎn)品三菱SSCNET接口伺服放大器。
可滿足不同客戶的不同需求。電機系列:低慣量,中小容量。
使用串行對/增量編碼器。
額定輸出功率:2.0kw。
額定轉(zhuǎn)速:2000rpm。
帶不帶抱閘:不帶。
軸端:直軸。
伺服電動機與單相異步電動機比較。
交流伺服電動機的工作原理與分相式單相異步電動機雖然相似,
但前者的轉(zhuǎn)子電阻比后者大得多,
所以伺服電動機與單機異步電動機相比,
有三個顯著特點:
1、起動轉(zhuǎn)矩大三菱SSCNET接口伺服放大器。
2、運行范圍較廣。
3、無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象三菱SSCNET接口伺服放大器。
交流伺服電動機運行平穩(wěn)、噪音小。
但控制特性是非線性,并且由于轉(zhuǎn)子電阻大,損耗大,效率低,
因此與同容量直流伺服電動機相比,體積大、重量重,
所以只適用于0.5-100W的小功率控制系統(tǒng)。驅(qū)動器:MR-H_AN系列。
額定輸出:2.0KW。
通用交流伺服型。
伺服驅(qū)動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,
是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,
屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應用于的定位系統(tǒng)。
一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,
實現(xiàn)的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的產(chǎn)品。
伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分,
被廣泛應用于工業(yè)機器人及及數(shù)控加工中心等自動化設備中MR-J2S-500B4。
尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅(qū)驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點三菱MR-J2S-500B4。
當前交流伺服驅(qū)動器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。
該算法中速度閉環(huán)設計合理與否,對于整個伺服控制系統(tǒng),
特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。


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